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  • 27日 12月

    张军总经理在运营公司进行冬季安全生产检查

    2017年12月19日下午,集团公司张军总经理在地铁运营公司进行冬季安全生产和运营检查。运营公司聂锡成总经理,集团安全质量部和运营公司安全保卫部、办公室、指挥中心、车辆分公司、客运分公司等部门人员陪同检查。

    张军总经理一行首先来到桧柏路基地的停车列检库和检修库进行检查,听取了车辆分公司和检修中心、乘务中心的安全生产情况汇报,查看了车间安全生产标识标线、消防器材、安全宣传栏、司机出乘和执乘安全监督等情况,听取了合作经营架大修分厂的筹备情况。张军总经理指出,车辆检修安全生产重在现场管理,尤其是架车和起重作业要注意同步升降,厂内叉车和机动车安全驾驶,加强停车列检库接触网停送电和司机登车梯的管理,检修生产工艺和设备布局要注重作业人员和设备运行安全,加强劳动保护器具的管理,杜绝安全生产事故。冬运期间要把轨道交通行车安全放在车辆分公司工作的重中之重,要提高车辆检修质量和效率,确保轨道交通运力需要。车辆和客运分公司要相互配合共同研究车站列车接发车方案,降低列车站停时分,提高列车运力水平,提高列车运输效率。

    随后,张军总经理一行驱车来到3号线泉水控制中心,听取了冬运期间3号线运力配备和行车计划执行情况,询问了近期3号线车辆故障应急组织情况。张军总经理强调,3号线已经运行15年之久,各系统设施设备老化严重,故障率持续增长,3号线各部门要加大设备检修频次和力度,确保在实施升级改造前的运营安全。运营公司组织各单位要学习近期3号线和各地故障应急案例,不断检讨应急组织和执行的各个环节,提高应急救援效率和管理水平。张军总经理勉励大家,控制中心代表运营公司行使轨道交通运营指挥和应急指挥职责,责任十分重大,大家一定要提高责任感和使命感,不断加强业务学习,优化行车调度手段,为保证轨道交通线路安全运营提供坚强“后盾”。

    16时30分轨道交通晚高峰时分,张军总经理一行来到3号线泉水站,查看了站外导流限流栏杆、安检通道设置和车站房建设施,并在站台查看了端部行车室的工作环境。张军总经理指出,3号线建设之初没有考虑安检通道设置,新增各站安检通道设置一定要从方便乘客的角度出发,方便携带物品乘客的出行,一定要优化车站公共区域布局,不能造成大客流拥堵。运营公司要想方设法切实解决地面和高架车站的冬季取暖问题,关心职工的温暖,确保职工的身体健康。

    张军总经理登上开往大连站的3号线列车,向随行人员了解了车内线路示意图、客室座椅加热、车厢广播以及车载电视信息发布情况。当列车行驶到大菜市附近,张军总经理看着桥下密布的临建和简易店铺时指出,各级安全部门要高度重视此处桥梁设施安全和消防安全,与属地政府和执法部门紧密配合,坚决做好轨道交通保护区管理,维护轨道交通设施运行安全,开展桥体安全监测和隐患、病患处理。

    列车达到大连站后,恰逢晚高峰尖峰时刻,进出车站客流巨大,张军总经理驻足于车站大厅,查看了车站客流情况,要求车站一定要做好客流组织,不能形成客流对冲,防止发生险情,看到上行扶梯因停工待料而停运时指出,大连站作为承接铁路、高铁和公路客运的大型轨道交通车站,客运设施的检修和保障工作等级要提高到最高等级,以方便乘客、服务乘客为主旨,不能让乘客进入站内还要为行李搬上搬下而困扰。同时,各车站要做好车站站容美化,营造文明、喜庆、祥和、欢乐的节日气氛。

    聂锡成总经理要求运营公司各单位各部门要以集团公司安全生产检查大活动为契机,把安全生产检查常态化、制度化,对于检查中暴露的问题立即整改,对于领导提出的各项要求立即采取措施。安全生产绩效考核要向运营一线倾斜,提高一线干部职工安全生产的主观意识和积极性。同时各车站要加强应对大客流演练,深入研究并制定“一站一方案”,要形成进站、安检、购票、检票、候车、下车、检票、出站等全过程的站内客流组织通畅流程,确保今冬明春的轨道交通安全运输。



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