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  • 27日 12月

    公司喜获部级第十六届全国交通企业管理现代化创新成果三等奖

    近日,由通号分公司组织申报的《具有高铁特点的列车控制系统在大连轻轨的创新应用》创新成果,被中国交通企业管理协会授予部级第十六届全国交通企业管理现代化创新成果三等奖。

    2017年8月,公司积极组织参加由中国交通企业管理协会组织的全国交通行业企业优秀成果评定工作。其中申报的《具有高铁特点的列车控制系统在大连轻轨的创新应用》创新项目,于2017年12月19月通过由中国交通企业管理协会和交通行业优秀企业管理成果评审委员组织的审核评定,喜获部级第十六届全国交通企业管理现代化创新成果三等奖。

    《具有高铁特点的列车控制系统在大连轻轨的创新应用》创新成果以地铁12号线为依托,该线路起自河口,终点至旅顺新港,正线长度为40.383km,全线共设置车站14座(含预留6座),连接中心区、高新技术产业园区、旅顺口区,有效改善了沿线的交通环境,优化大连城市交通结构布局。

    地铁12号线技术创新应用主要体现在三个方面:

    一、采用灵活的发码方式使12号线的码位信息得以兼具多种发码机制和发码信息的长处。在正线区间利用ZPW—2000A无绝缘轨道电路由4种载频发送18位的低频控车信息,岔区利用50HZ相敏轨道电路环线发码。在终端站折返作业时使用580A和580B码两个特殊码,提高折返效率,有效的降低了12号线的建设成本,提高运营效率,符合大连城市化的发展要求。

    二、创新性的采用阶梯速度控制和曲线控制相结合的列车控制模式。在大区间及区间站时应用阶梯速度控制模式,在终端折返站采用模式曲线控制模式,有效的提高了运营效率,缩短运营间隔。

    三、首创将ZPW—2000A型无绝缘轨道电路应用于DC1500V直流牵引区段。ZPW—2000A型无绝缘轨道电路,在国铁的交流电化区段得到了广泛推广使用,但在直流牵引区段还没有实际应用的经验。ZPW—2000A型无绝缘移频轨道电路在大连地铁12号线的应用,属于国内中小城市轨道交通领DC1500V直流牵引区段的首次创新应用。

    该技术的成功应用,为国内其它中小城市的地铁、轻轨等轨道交通在类似固定闭塞列车自动控制系统的建设和改造,提供了优良的参考方案。

    公司一直秉承安全第一、积极创新的工作态度。大连地铁线路上一列列飞驰而过的列车,一条条准确显示的车次信息,一张张乘客满意的笑脸,正是对大连地铁人砥砺前行、积极创新最好的肯定与鼓励。




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